Объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО горе Фудзи - должную экологическую охрану
Подзаголовок
ЮНЕСКО обязало правительство Японии представить доклад о мерах по предотвращению вредного воздействия на окружающую среду до февраля 2016 года. Это было "домашним заданием" в ходе регистрации горы Фудзи в списке ЮНЕСКО в прошлом году.
Известен печальный пример с Дрезденской долиной Эльбы. Участок долины реки Эльба в столице Саксонии Дрездене был включен в 2004 году в список объектов ЮНЕСКО, а уже в 2006 году переместился в список объектов Всемирного наследия, находящихся под угрозой уничтожения - из-за планов строительства Вальдшдёсхенского моста через Эльбу. В результате в 2009 году долина была исключена из списка объектов Всемирного наследия, потому что новый мост сильно изменил вид долины.
Чтобы такого не случилось с горой Фудзи, власти префектур Сидзуока и Яманаси создали Консультационный совет по проблемам горы Фудзи как объекта Всемирного наследия, и в его рамках уже начали работу по созданию отчета для ЮНЕСКО.
Одна из самых больших проблем - правильное поведение туристов во время восхождения. В частности, необходимо каким-то образом заставить паломников уносить с собой мусор, поскольку его количество на склонах Фудзи уже и так очень велико. А при ожидаемом ежегодном увеличении потока туристов мусор может стать настоящим бедствием для Фудзисан.
До середины сентября, когда заканичается сезон восхождений, гору (и её окрестности), как ожидается, будут посещать более 300 тысяч человек каждый год. Согласно статистическим данным за 2014 год, окрестности горы посетило 260 тыс. человек, а непосредственно на гору взошло чуть более 60 тысяч. И, к сожалению, не все люди унесли весь свой мусор.
Другая серьезная проблема - вместимость биотуалетов. От 5-го уровня (оттуда начинают подъем большинство туристов) до вершины есть всего 50 мест, где размещены биотуалеты. Они способны вместить и "обработать"; содержимое без вреда для окружающей среды лишь при условии, что общее количество пользующихся ими туристов не будет превышать 250 тысяч в год.
С 2014 года также была введена плата за подъем на Фудзисан - 1000 иен (около 500 руб.) с человека. Это своего рода штраф за причинение беспокойства природе горы Фудзи. Особенно яростные защитники Фудзи, протестовавшие против всего проекта с ЮНЕСКО, выражали недовольство столь небольшой платой, поскольку она никак не поможет уменьшить поток туристов. Однако другие возражают, что это важный шаг для усиления защиты экологии региона. Еще один важный шаг - продление с 2014 года на неопределенный срок запрета на въезд личного автотранспорта выше 5-го уровня (до этого места также ходят многочисленные автобусы по трассе Fuji Subaru Line).
Местные жители и власти испытывают смешанные чувства - ожидание благ и прибыли от столь резкого повышения интереса к их региону и увеличения потока туристов сопровождается страхом за разрушение экологии региона... по тем же причинам.
